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- [实用新型]低变形高承载轮胎带束层结构-CN202220275287.9有效
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陈祥
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盐城吉姆世通橡胶工业有限公司
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2022-02-11
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2022-06-21
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B60C9/18
- 本实用新型公开了低变形高承载轮胎带束层结构，涉及轮胎带束层结构技术领域，包括胎体，所述胎体内侧设置有带束结构层，所述带束结构层由第一带束层、第二带束层、第三带束层和第四带束层组成，所述第一带束层贴合设置于远离胎体胎面的位置处，所述第二带束层位于第一带束层的上端面，且第二带束层宽度大于第一带束层，所述第三带束层设置在第二带束层的上方，且第三带束层宽度大于第二带束层，所述第四带束层设置在第三带束层的上端面，且第四带束层宽度大于第三带束层，所述第一带束层、第二带束层、第三带束层和第四带束层外侧均包覆有尼龙纤维层，本实用新型可提高轮胎的周向箍紧力，同时可降低带束层之间摩擦产生的热量。
- 变形承载轮胎带束层结构
- [发明专利]轮胎带束层结构-CN201510473599.5在审
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杨海军;杨其振;陆炯
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江苏通用科技股份有限公司
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2015-08-05
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2015-11-04
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B60C9/18
- 本发明提供一种轮胎带束层结构，包括胎体上贴合的至少两层带束层，第一带束层位于所有带束层的最底层，第一带束层分为左右两部分，分别贴合在胎体上偏离轮胎中心一个距离的左右侧部位；第一带束层两部分之间用胶片填充；其余带束层依次贴合在第一带束层上面。该轮胎带束层结构还包括第二带束层、第三带束层、第四带束层；第二带束层贴合在第一带束层上面，且第二带束层的宽度大于第一带束层两部分最外侧的两端；第三带束层贴合在第二带束层上面，且第三带束层的宽度小于第二带束层宽度；第四带束层贴合在第三带束层上面。
- 轮胎带束层结构
- [发明专利]一种子午线轮胎新型胎冠结构-CN201510972851.7在审
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戚顺青;史真真;孟照宏;李晓辉;史彩霞
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青岛双星轮胎工业有限公司
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2015-12-23
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2016-04-06
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B60C9/20
- 本发明涉及一种子午线轮胎新型胎冠结构，轮胎由内侧至外侧依次设置有内衬层、胎体，轮胎外层的接地面为胎面，在胎体和胎面之间设有带束层结构，所述带束层包括第一带束层为钢丝带束层,第二带束层、第三带束层和第四带束层为零度纤维带束层，第一带束层贴和设置于胎体上，第二带束层贴合于第一带束层的上端面，第三带束层贴合于第二带束层的上端面，第四带束层贴合于第三带束层的上端面。增加第二带束层、第三带束层、第四带束层即纤维带束层，对比纯钢丝带束结构，降低了轮胎整体重量，减小滚阻降低成本。增加第一带束层即钢丝带束层，对比纯纤维带束结构，为整个轮胎提供了更合理的周向和轴向刚度，避免胎面的不均匀磨损。
- 一种子午线轮胎新型结构
- [实用新型]新型带束层的轻型子午线轮胎-CN201120352619.0有效
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郑本福
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青岛光明轮胎有限公司
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2011-09-20
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2012-05-30
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B60C9/10
- 本实用新型涉及一种新型带束层的轻型子午线轮胎，本实用新型由胎面、胎边、胎肩、胎体钢丝、带束层及胎唇组成；带束层共三层，由外层至内层依次为第三带束层、第二带束层及第一带束层；第三带束层包覆在第二带束层上，第二带束层包覆在第一带束层上；带束层分布在胎面内侧，被胎面橡胶包覆；所述带束层的第二带束层比第一带束层及第三带束层宽；现有技术的带束层的结构为为两层工作层，一层保护层，两层0度带束层，新型带束层的轻型子午线轮胎与现有的子午线轮胎相比较而言，减少了两层0度带束层，仅保留的第一带束层及第三带束层为工作层，第二带束层为保护层，且增加了第二带束层的宽度，改进胎面的受力分布，降低轮胎生热。
- 新型带束层轻型子午线轮胎
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